Thống Kê
Hiện có 1 người đang truy cập Diễn Đàn, gồm: 0 Thành viên, 0 Thành viên ẩn danh và 1 Khách viếng thăm Không
Số người truy cập cùng lúc nhiều nhất là 104 người, vào ngày Sun Jan 07, 2018 11:04 pm
Latest topics
Top posting users this week
| No user |
Top posting users this month
| No user |
Top posters
| phannguyenquoctu (7587) |
| |||
| TLT (2017) |
| |||
| letansi (1008) |
| |||
| le huu sang (320) |
| |||
| lamkhoikhoi (299) |
| |||
| pthoang (257) |
| |||
| luck (220) |
| |||
| sóng cát trùng dương (209) |
| |||
| hatinhve (181) |
| |||
| Admin (156) |
|
Most Viewed Topics
Những tình huống có thể gặp nạn
TRƯỜNG THPT SỐ 1 TƯ NGHĨA - HỘI CỰU HỌC SINH 87TƯNGHĨA :: BỔ SUNG KIẾN THỨC VÀ NUÔI DẠY CON TRẺ :: Học để thành Người Thành công :: Kỹ năng sống
Trang 1 trong tổng số 1 trang
Những tình huống có thể gặp nạn
phannguyenquoctu Wed Jun 15, 2011 7:34 pm
Dông lớn, sập biển quảng cáo, 3 người bị thương nặng
15/06/2011 14:40
(TNO) Khoảng 20 giờ tối 14.6, tại phía bắc cầu Hoàng Long, thuộc địa bàn thị trấn Tào Xuyên, huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa) đã xảy ra một vụ tai nạn khi một tấm biển quảng cáo cỡ lớn bị gãy đổ.
Theo một số người dân, lúc đó, dông gió lớn giật mạnh đã khiến biển quảng cáo cỡ lớn (quảng cáo Vinacafe), có diện tích khoảng 80m2 bị gãy đổ.
Vụ sập biển quảng cáo khiến 3 người bị thương là: anh Nguyễn Xuân Hòe, tài xế xe taxi; Trịnh Tuấn Hùng, ngụ tại xã Hoằng Châu, Hoằng Hóa và Ngô Đức Thêm, ngụ tại xã Đình Cao, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên; đồng thời khiến một chiếc xe taxi 4 chỗ của Công ty taxi Mai Linh cùng hai chiếc xe gắn máy bị bẹp dúm (ảnh).
Sáng 15.6, người dân hiếu kỳ kéo đến xem đã khiến quốc lộ 1A bị ách tắc nghiêm trọng.
Tin, ảnh: Ngọc Minh
15/06/2011 14:40
(TNO) Khoảng 20 giờ tối 14.6, tại phía bắc cầu Hoàng Long, thuộc địa bàn thị trấn Tào Xuyên, huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa) đã xảy ra một vụ tai nạn khi một tấm biển quảng cáo cỡ lớn bị gãy đổ.
Theo một số người dân, lúc đó, dông gió lớn giật mạnh đã khiến biển quảng cáo cỡ lớn (quảng cáo Vinacafe), có diện tích khoảng 80m2 bị gãy đổ.
Vụ sập biển quảng cáo khiến 3 người bị thương là: anh Nguyễn Xuân Hòe, tài xế xe taxi; Trịnh Tuấn Hùng, ngụ tại xã Hoằng Châu, Hoằng Hóa và Ngô Đức Thêm, ngụ tại xã Đình Cao, huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên; đồng thời khiến một chiếc xe taxi 4 chỗ của Công ty taxi Mai Linh cùng hai chiếc xe gắn máy bị bẹp dúm (ảnh).
Sáng 15.6, người dân hiếu kỳ kéo đến xem đã khiến quốc lộ 1A bị ách tắc nghiêm trọng.
Tin, ảnh: Ngọc Minh
phannguyenquoctu- Tổng số bài gửi : 7587
Join date : 25/10/2010
Age : 56
Đến từ : Sài Gòn
Tàu cao tốc vỡ giữa biển, 175 hành khách được cứu
phannguyenquoctu Wed Jun 15, 2011 7:38 pm
Tàu cao tốc vỡ giữa biển, 175 hành khách được cứu
Tin từ Bộ chỉ huy Biên phòng Bình Thuận hôm qua cho biết, tàu vận tải cao tốc Hoàng Phúc 01 chở 175 hành khách và 10 tấn hàng trên đường từ Phú Quý vào Phan Thiết đã gặp nạn cách đảo Phú Quý chừng 10 hải lý.
Theo Bộ chỉ huy Biên phòng Bình Thuận, khi tàu chạy ra đến địa điểm trên thì bị sóng đánh vỡ khoảng 2m2 bên trái mũi tàu. Các khung kính phía trước cũng bị vỡ và nước biển tràn vào khoang hành khách. Sự cố xảy ra bất ngờ làm hành khách hoảng loạn, la hét và gọi điện vào bờ cầu cứu. Nhận được tin, Bộ đội biên phòng Bình Thuận đã tham mưu nhanh với lãnh đạo huyện Phú Quý điều khẩn cấp hàng chục chiến sĩ biên phòng cùng tàu Bình Thuận 16 và tàu Quê Hương 02, đang đậu tại cảng Phú Quý, ra cứu hộ. Toàn bộ thủy thủ đoàn và 175 hành khách đã được cứu hộ an toàn vào cảng Phú Quý. Con tàu hư hỏng sau đó cũng được lai dắt vào bờ an toàn.
Tàu Hoàng Phúc 01 do ông Nguyễn Châu Thành, 52 tuổi, trú xã Tam Thanh (Phú Quý) làm thuyền trưởng. Con tàu này được Công ty TNHH Hoàng Phúc (Phú Quý) mua về từ Kiên Giang. Tàu làm bằng chất liệu nhôm và nhựa composit. Ban đầu, con tàu dự kiến được đưa vào khai thác tuyến vận tải Phú Quý - Phan Thiết từ Tết Nguyên đán 2011, nhưng bị trục trặc do thiết bị không đồng bộ, đến nay mới chở được một chuyến khách đầu tiên từ Phan Thiết ra đảo Phú Quý và chuyến quay vào bờ thì gặp nạn.
Ông Đỗ Thanh Liễm, Giám đốc Công ty TNHH Hoàng Phúc (chủ tàu Hoàng Phúc 01), cho biết con tàu có xuất xứ từ Úc, được Cục Hàng hải cấp phép hoạt động chạy tuyến Phú Quý - Phan Thiết. Hôm qua, chuyến đi từ Phú Quý vào bờ Phan Thiết được Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận cấp phép.
Trả lời PV Thanh Niên, ông Phạm Văn Nam, Phó giám đốc Sở GTVT Bình Thuận, cho biết: “Dù Sở GTVT Bình Thuận không có quyền cấp phép cho tàu này hoạt động, nhưng chúng tôi sẽ kiến nghị Cục Hàng hải phải kiểm định lại chất lượng con tàu này mới được chở khách. Một con tàu chất lượng kiểu vừa mới khai trương đã gặp sự cố như thế, chúng tôi cũng không an tâm khi nó chở hàng trăm hành khách đi ngót 60 hải lý trên biển”.
Quế Hà
http://vn.news.yahoo.com/t%C3%A0u-cao-t%E1%BB%91c-v%E1%BB%A1-gi%E1%BB%AFa-bi%E1%BB%83n-175-h%C3%A0nh-232655008.html
Tin từ Bộ chỉ huy Biên phòng Bình Thuận hôm qua cho biết, tàu vận tải cao tốc Hoàng Phúc 01 chở 175 hành khách và 10 tấn hàng trên đường từ Phú Quý vào Phan Thiết đã gặp nạn cách đảo Phú Quý chừng 10 hải lý.
Theo Bộ chỉ huy Biên phòng Bình Thuận, khi tàu chạy ra đến địa điểm trên thì bị sóng đánh vỡ khoảng 2m2 bên trái mũi tàu. Các khung kính phía trước cũng bị vỡ và nước biển tràn vào khoang hành khách. Sự cố xảy ra bất ngờ làm hành khách hoảng loạn, la hét và gọi điện vào bờ cầu cứu. Nhận được tin, Bộ đội biên phòng Bình Thuận đã tham mưu nhanh với lãnh đạo huyện Phú Quý điều khẩn cấp hàng chục chiến sĩ biên phòng cùng tàu Bình Thuận 16 và tàu Quê Hương 02, đang đậu tại cảng Phú Quý, ra cứu hộ. Toàn bộ thủy thủ đoàn và 175 hành khách đã được cứu hộ an toàn vào cảng Phú Quý. Con tàu hư hỏng sau đó cũng được lai dắt vào bờ an toàn.
Tàu Hoàng Phúc 01 do ông Nguyễn Châu Thành, 52 tuổi, trú xã Tam Thanh (Phú Quý) làm thuyền trưởng. Con tàu này được Công ty TNHH Hoàng Phúc (Phú Quý) mua về từ Kiên Giang. Tàu làm bằng chất liệu nhôm và nhựa composit. Ban đầu, con tàu dự kiến được đưa vào khai thác tuyến vận tải Phú Quý - Phan Thiết từ Tết Nguyên đán 2011, nhưng bị trục trặc do thiết bị không đồng bộ, đến nay mới chở được một chuyến khách đầu tiên từ Phan Thiết ra đảo Phú Quý và chuyến quay vào bờ thì gặp nạn.
Ông Đỗ Thanh Liễm, Giám đốc Công ty TNHH Hoàng Phúc (chủ tàu Hoàng Phúc 01), cho biết con tàu có xuất xứ từ Úc, được Cục Hàng hải cấp phép hoạt động chạy tuyến Phú Quý - Phan Thiết. Hôm qua, chuyến đi từ Phú Quý vào bờ Phan Thiết được Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận cấp phép.
Trả lời PV Thanh Niên, ông Phạm Văn Nam, Phó giám đốc Sở GTVT Bình Thuận, cho biết: “Dù Sở GTVT Bình Thuận không có quyền cấp phép cho tàu này hoạt động, nhưng chúng tôi sẽ kiến nghị Cục Hàng hải phải kiểm định lại chất lượng con tàu này mới được chở khách. Một con tàu chất lượng kiểu vừa mới khai trương đã gặp sự cố như thế, chúng tôi cũng không an tâm khi nó chở hàng trăm hành khách đi ngót 60 hải lý trên biển”.
Quế Hà
http://vn.news.yahoo.com/t%C3%A0u-cao-t%E1%BB%91c-v%E1%BB%A1-gi%E1%BB%AFa-bi%E1%BB%83n-175-h%C3%A0nh-232655008.html
phannguyenquoctu- Tổng số bài gửi : 7587
Join date : 25/10/2010
Age : 56
Đến từ : Sài Gòn
Tai nạn thảm khốc trên đường cao tốc
phannguyenquoctu Wed Jun 15, 2011 7:42 pm
Tai nạn thảm khốc trên đường cao tốc
14/06/2011 1:45
Khoảng 3 giờ sáng 13.6, một vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương khiến 8 người thiệt mạng và 10 người bị thương rất nặng.
Chiếc xe khách 16 chỗ bị biến dạng sau tai nạn - Ảnh: Lê Nga
Theo Cơ quan điều tra Công an tỉnh Long An, vào thời điểm trên, trong khi đang lưu thông từ hướng miền Tây về TP.HCM, đến Km 17+500 thuộc địa phận xã Thanh Phú, H.Bến Lức (Long An), chiếc xe tải (loại 8 tấn, chở phân gà), biển số 54S-3411 do tài xế Huỳnh Kiến Phát (ngụ tỉnh Hậu Giang) điều khiển đang chạy ở làn đường quy định 80 km/giờ thì bất ngờ bị nổ vỏ trước (phía trái) rồi lạc tay lái lao vào làn đường dành cho xe lưu thông tốc độ 100 km/giờ, sát dải phân cách.
Ngay lúc đó, chiếc xe Mercedes Benz loại 16 chỗ ngồi biển số 53S-2150, của DN vận tải hành khách Hảo, do tài xế Nguyễn Thanh Liên (46 tuổi, ngụ H.Giá Rai, Bạc Liêu) điều khiển, chạy cùng chiều phía sau ở làn đường tốc độ 100 km/giờ với tốc độ quá nhanh, tài xế xe khách không xử lý kịp tình huống đã tông thẳng vào đuôi chiếc xe tải.
Vụ tai nạn làm 5 người đi trên xe khách thiệt mạng tại chỗ, trong đó có tài xế. 13 người bị thương ngay sau đó đã được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy, TP.HCM. Sau khi tai nạn xảy ra, tài xế xe tải bỏ trốn khỏi hiện trường và sau đó ra trình diện công an.
T.Tùng - M.Nam - L.Nga - H.Minh - H.Phương
http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110614/Tai-nan-tham-khoc-tren-duong-cao-toc.aspx
14/06/2011 1:45
Khoảng 3 giờ sáng 13.6, một vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương khiến 8 người thiệt mạng và 10 người bị thương rất nặng.
Chiếc xe khách 16 chỗ bị biến dạng sau tai nạn - Ảnh: Lê Nga
Theo Cơ quan điều tra Công an tỉnh Long An, vào thời điểm trên, trong khi đang lưu thông từ hướng miền Tây về TP.HCM, đến Km 17+500 thuộc địa phận xã Thanh Phú, H.Bến Lức (Long An), chiếc xe tải (loại 8 tấn, chở phân gà), biển số 54S-3411 do tài xế Huỳnh Kiến Phát (ngụ tỉnh Hậu Giang) điều khiển đang chạy ở làn đường quy định 80 km/giờ thì bất ngờ bị nổ vỏ trước (phía trái) rồi lạc tay lái lao vào làn đường dành cho xe lưu thông tốc độ 100 km/giờ, sát dải phân cách.
Ngay lúc đó, chiếc xe Mercedes Benz loại 16 chỗ ngồi biển số 53S-2150, của DN vận tải hành khách Hảo, do tài xế Nguyễn Thanh Liên (46 tuổi, ngụ H.Giá Rai, Bạc Liêu) điều khiển, chạy cùng chiều phía sau ở làn đường tốc độ 100 km/giờ với tốc độ quá nhanh, tài xế xe khách không xử lý kịp tình huống đã tông thẳng vào đuôi chiếc xe tải.
Vụ tai nạn làm 5 người đi trên xe khách thiệt mạng tại chỗ, trong đó có tài xế. 13 người bị thương ngay sau đó đã được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy, TP.HCM. Sau khi tai nạn xảy ra, tài xế xe tải bỏ trốn khỏi hiện trường và sau đó ra trình diện công an.
T.Tùng - M.Nam - L.Nga - H.Minh - H.Phương
http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110614/Tai-nan-tham-khoc-tren-duong-cao-toc.aspx
phannguyenquoctu- Tổng số bài gửi : 7587
Join date : 25/10/2010
Age : 56
Đến từ : Sài Gòn
Sét đánh chết 2 người
phannguyenquoctu Wed Jun 15, 2011 8:04 pm
Sét đánh chết 2 người
15/06/2011 19:04
(TNO) Chiều 15.6, vợ chồng anh Lê Văn Diễm (47 tuổi), ở thôn Long Vĩnh, xã Bình Long, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) khi đang gieo sạ lúa vụ hè thu tại cánh đồng Mẫu Cát (xã Bình Long), trời bất ngờ đổ mưa kèm giông sét dữ dội.
Vợ chồng anh Diễm lập tức quay về nhà nhưng đang trên đường đi, anh Diễm đã bị sét đánh chết.
Cơn mưa giông trong buổi chiều cùng ngày cũng đã khiến bà Võ Thị Đâu (70 tuổi), ở xóm 6, thôn Giao Thủy, xã Bình Thới, huyện Bình Sơn bị sét đánh chết trong lúc đang làm ngoài đồng.
Hiển Cừ
http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110615/Set-danh-chet-2-nguoi.aspx
15/06/2011 19:04
(TNO) Chiều 15.6, vợ chồng anh Lê Văn Diễm (47 tuổi), ở thôn Long Vĩnh, xã Bình Long, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) khi đang gieo sạ lúa vụ hè thu tại cánh đồng Mẫu Cát (xã Bình Long), trời bất ngờ đổ mưa kèm giông sét dữ dội.
Vợ chồng anh Diễm lập tức quay về nhà nhưng đang trên đường đi, anh Diễm đã bị sét đánh chết.
Cơn mưa giông trong buổi chiều cùng ngày cũng đã khiến bà Võ Thị Đâu (70 tuổi), ở xóm 6, thôn Giao Thủy, xã Bình Thới, huyện Bình Sơn bị sét đánh chết trong lúc đang làm ngoài đồng.
Hiển Cừ
http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110615/Set-danh-chet-2-nguoi.aspx
phannguyenquoctu- Tổng số bài gửi : 7587
Join date : 25/10/2010
Age : 56
Đến từ : Sài Gòn
Thang máy "nhốt" 20 người do nguồn điện không đảm bảo
phannguyenquoctu Wed Jun 15, 2011 8:08 pm
Thang máy "nhốt" 20 người do nguồn điện không đảm bảo
15/06/2011 15:47
(TNO) Ngày 15.6, Công ty TNHH Schindler Việt Nam (Schindler), đơn vị cung cấp và lắp đặt thang máy Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn (TP Đà Nẵng) kết luận sự cố thang máy “nhốt” 20 người vào ngày 5.6 là do nguồn điện không đảm bảo.
Theo giải trình của ông Ralph Ludwig - Tổng giám đốc Công ty TNHH Schindler Việt Nam, biên bản vụ việc vào ngày 5.6 ghi nhận một loạt sự cố về điện do thay đổi điện áp hoặc thiếu điện của nguồn điện chính.
Vì vậy buồng thang PL2 đang đưa 20 người lên ngọn Thủy Sơn đã dừng lại theo thiết kế của hệ thống nhằm đảm bảo an toàn cho du khách. Tuy nhiên, khi cabin bị treo lơ lửng ở độ cao hơn 10 mét, việc giải thoát đã không được thực hiện đúng hướng dẫn.
Lẽ ra nhân viên Ban quản lý Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn phải sử dụng cây thang PL1 bên cạnh đang hoạt động bình thường để di chuyển nhanh nhất lên đỉnh ngọn Thủy Sơn vận hành hệ thống phụ, thì nhân viên kỹ thuật đã mất hơn 10 phút chạy bộ lên núi, hạ buồng thang PL2 lại vị trí xuất phát, sau đó mất 10 phút chạy bộ xuống để dùng chìa khóa mở cửa cabin.
Thang máy Ngũ Hành Sơn bị sự cố do nguồn điện - Ảnh: Nguyễn Tú
Trong khi đó, hệ thống quạt thông gió hoạt động bình thường nhưng buồng thang bằng kính, dừng thang hơn 20 phút trong điều kiện thời tiết nắng nóng có thể gây nên oi bức cộng hưởng bên trong thang, khiến trẻ em choáng ngất.
Ban quản lý các dự án xây dựng TP Đà Nẵng, đơn vị quản lý dự án thang máy tại ngọn Thủy Sơn, cho biết dựa trên các đề nghị của Schindler, đơn vị sẽ xem xét lắp thang cố định và đưa vào sử dụng sảnh thang máy chung từ tầng 1 đến tầng 3 để nhân viên nhanh chóng tiếp cận sự cố, lập rào chắn bảo vệ khu vực thang máy, thêm hệ thống điều hòa nhiệt độ… Đồng thời, các bên liên quan sẽ tổ chức buổi huấn luyện phương pháp giải cứu, mở lớp đào tạo, hướng dẫn vận hành và xử lý cứu hộ thang máy.
Phía Schindler cũng đề nghị tách nguồn điện lưới độc lập cho Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn để đảm bảo nguồn điện ổn định, tránh hiện tượng sụt áp đột ngột. Hiện nay, hệ thống điện đang phải chia sẻ nguồn điện với các thiết bị công suất cao khác.
Ông Lê Quang Tươi - Trưởng ban quản lý Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn - cho biết sau khi thực hiện các biện pháp khắc phục theo đề nghị của phía Schindler, Ban quản lý các dự án xây dựng TP Đà Nẵng phải cam kết xác suất sự cố cho phép, vận hành thử nghiệm trong 1 tháng mới đưa thang máy trở lại đón khách.
Nguyễn Tú
15/06/2011 15:47
(TNO) Ngày 15.6, Công ty TNHH Schindler Việt Nam (Schindler), đơn vị cung cấp và lắp đặt thang máy Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn (TP Đà Nẵng) kết luận sự cố thang máy “nhốt” 20 người vào ngày 5.6 là do nguồn điện không đảm bảo.
Theo giải trình của ông Ralph Ludwig - Tổng giám đốc Công ty TNHH Schindler Việt Nam, biên bản vụ việc vào ngày 5.6 ghi nhận một loạt sự cố về điện do thay đổi điện áp hoặc thiếu điện của nguồn điện chính.
Vì vậy buồng thang PL2 đang đưa 20 người lên ngọn Thủy Sơn đã dừng lại theo thiết kế của hệ thống nhằm đảm bảo an toàn cho du khách. Tuy nhiên, khi cabin bị treo lơ lửng ở độ cao hơn 10 mét, việc giải thoát đã không được thực hiện đúng hướng dẫn.
Lẽ ra nhân viên Ban quản lý Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn phải sử dụng cây thang PL1 bên cạnh đang hoạt động bình thường để di chuyển nhanh nhất lên đỉnh ngọn Thủy Sơn vận hành hệ thống phụ, thì nhân viên kỹ thuật đã mất hơn 10 phút chạy bộ lên núi, hạ buồng thang PL2 lại vị trí xuất phát, sau đó mất 10 phút chạy bộ xuống để dùng chìa khóa mở cửa cabin.
Thang máy Ngũ Hành Sơn bị sự cố do nguồn điện - Ảnh: Nguyễn Tú
Trong khi đó, hệ thống quạt thông gió hoạt động bình thường nhưng buồng thang bằng kính, dừng thang hơn 20 phút trong điều kiện thời tiết nắng nóng có thể gây nên oi bức cộng hưởng bên trong thang, khiến trẻ em choáng ngất.
Ban quản lý các dự án xây dựng TP Đà Nẵng, đơn vị quản lý dự án thang máy tại ngọn Thủy Sơn, cho biết dựa trên các đề nghị của Schindler, đơn vị sẽ xem xét lắp thang cố định và đưa vào sử dụng sảnh thang máy chung từ tầng 1 đến tầng 3 để nhân viên nhanh chóng tiếp cận sự cố, lập rào chắn bảo vệ khu vực thang máy, thêm hệ thống điều hòa nhiệt độ… Đồng thời, các bên liên quan sẽ tổ chức buổi huấn luyện phương pháp giải cứu, mở lớp đào tạo, hướng dẫn vận hành và xử lý cứu hộ thang máy.
Phía Schindler cũng đề nghị tách nguồn điện lưới độc lập cho Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn để đảm bảo nguồn điện ổn định, tránh hiện tượng sụt áp đột ngột. Hiện nay, hệ thống điện đang phải chia sẻ nguồn điện với các thiết bị công suất cao khác.
Ông Lê Quang Tươi - Trưởng ban quản lý Khu du lịch thắng cảnh Ngũ Hành Sơn - cho biết sau khi thực hiện các biện pháp khắc phục theo đề nghị của phía Schindler, Ban quản lý các dự án xây dựng TP Đà Nẵng phải cam kết xác suất sự cố cho phép, vận hành thử nghiệm trong 1 tháng mới đưa thang máy trở lại đón khách.
Nguyễn Tú
phannguyenquoctu- Tổng số bài gửi : 7587
Join date : 25/10/2010
Age : 56
Đến từ : Sài Gòn
Re: Những tình huống có thể gặp nạn
phannguyenquoctu Thu Jun 16, 2011 4:38 pm
phannguyenquoctu- Tổng số bài gửi : 7587
Join date : 25/10/2010
Age : 56
Đến từ : Sài Gòn
Nhân viên bảo vệ dùng xe tải cán đám đông công nhân
phannguyenquoctu Sun Jun 26, 2011 1:13 am
Nhân viên bảo vệ dùng xe tải cán đám đông công nhân
24/06/2011 2:43
* 1 nữ công nhân thiệt mạng, 6 người bị thương
Công an huyện Chương Mỹ (Hà Nội) đang điều tra vụ một nhân viên bảo vệ lái xe tải đâm thẳng vào những công nhân đang tập hợp để yêu cầu cải thiện bữa ăn, làm một phụ nữ thiệt mạng, 6 người khác bị thương.
Lúc 7 giờ 30 phút sáng qua, hàng trăm công nhân Công ty TNHH vật liệu đặc biệt Giai Đức Việt Nam tập trung trước cổng của doanh nghiệp này (KCN Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ, Hà Nội) yêu cầu ban lãnh đạo nâng chế độ ăn uống và xăng xe. Tới khoảng 8 giờ 15 phút, một chiếc xe tải chuyên chở phế thải của doanh nghiệp từ từ tiến về phía công ty. Do số đông công nhân đã quây kín phía ngoài cổng nên lái xe tải phải dừng lại. Chứng kiến sự việc, tổ trưởng bảo vệ của công ty là Lê Tuấn Minh (SN 1975, trú xã Ngọc Hòa, huyện Chương Mỹ) sau vài phút nói chuyện bằng điện thoại với ai, đã ra mở cổng, leo lên xe tải nổ máy, lao thẳng về phía cổng, nơi có đám đông. Hậu quả của cú đâm trực diện làm 7 công nhân bị thương, phải đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Hà Đông. Trong số này, có chị Nguyễn Thị Liễu (SN 1986, quê xã Tân Tiến, huyện Chương Mỹ) tử vong tại bệnh viện do đa chấn thương nặng.
Các công nhân đang tập trung tại hiện trường - Ảnh: Hà Vy
Bảo vệ nhận lệnh của ai?
Trao đổi với PV Thanh Niên, chị Nguyễn Thị Mai, tổ trưởng tổ lắp ráp của công ty, cho biết hoàn cảnh gia đình chị Liễu thuộc diện khó khăn. Chồng chị là một công nhân với đồng lương eo hẹp. Bố chồng mất sớm do ảnh hưởng chất độc da cam, em út nhà chồng cũng bị ảnh hưởng từ bố. Chị Liễu mất đi để lại hai đứa con thơ, con gái đầu mới lên 6, còn bé út lên 4 tuổi.
Chị Nguyễn Thị Hương, người bị gãy xương ở bắp chân và dập xương gót, bàng hoàng kể lại khi đó chị kịp nghe tiếng xe ô tô tải rú ga, rồi một sức nặng nào đó bất ngờ xô đẩy mọi người đè lên nhau. Sau đó là tiếng la khóc và chị thấy đau ở chân, rồi ngất lịm đi. Còn chị Nguyễn Thu Huệ đang mang bầu cũng phải nhập viện nhưng hiện giờ đã qua cơn nguy kịch. Chị Huệ bị gãy xương bả vai, xây xát ở mặt, chân tay và bị choáng. Theo chị Huệ, khi ổn định sức khỏe, ra viện, chị sẽ không bao giờ quay lại làm ở Giai Đức nữa.
Sau khi nhân viên bảo vệ Lê Tuấn Minh cầm lái đâm vào 7 công nhân, đám đông đã vây lại đấm đá, khiến người này phải nhập viện. Khi tỉnh lại, hay tin 1 trong số 7 công nhân bị xe đâm đã tử vong, Minh đã bỏ bệnh viện, bắt xe trốn về nhà một người quen ở xã Cổ Nhuế (huyện Từ Liêm, Hà Nội). Tới 12 giờ 15 phút cùng ngày, Lê Tuấn Minh bị dẫn giải tới Công an huyện Chương Mỹ.
Theo những thông tin ban đầu, Lê Tuấn Minh khai nhận, khi chiếc xe tải đứng đợi trước cổng công ty, Minh nhận được điện thoại của cán bộ Phòng Tổ chức hành chính của công ty yêu cầu phải cho được chiếc xe tải chở phế liệu trên vào phía trong cổng của công ty. Nhận lệnh, Minh đã liều lĩnh giành lấy vô-lăng, lao xe vào trong.
Vội vàng tăng lương
Ngay sau khi sự việc xảy ra, lãnh đạo huyện Chương Mỹ cùng Phòng LĐ-TB-XH huyện có buổi làm việc cùng đại diện lãnh đạo công ty. Ông Lee Yu Yu, Phó giám đốc công ty cho rằng mới được cấp dưới báo cáo lên và chưa nắm rõ nên không thể trả lời. Theo ông này, lãnh đạo công ty đã đồng ý tăng tiền ăn lên 13.000 đồng/suất, bao phí dịch vụ nấu ăn, điện nước; hỗ trợ 100.000 đồng tiền xăng/xe/tháng; đồng ý tăng lương tối thiểu lên 1.420.000 đồng (tăng 5%)”.
Ông Đặng Minh Thuần, Phó chủ tịch LĐLĐ TP Hà Nội cho biết cán bộ liên đoàn đã trực tiếp đến bệnh viện, gia đình để thăm hỏi, trao trợ cấp cho công nhân bị tai nạn (mức bình quân 1 triệu đồng/người) nhằm động viên, ổn định tư tưởng cho công nhân bị tai nạn và công nhân toàn công ty. Việc gây tai nạn chết người, các cơ quan chức năng cần căn cứ mức độ vi phạm pháp luật hiện hành để xử lý nghiêm khắc theo quy định pháp luật.
Ông Nguyễn Bá Thành, Chủ tịch LĐLĐ huyện Chương Mỹ, cho biết sẽ cùng các cơ quan chức năng vào cuộc để bảo vệ quyền lợi cho người lao động, đặc biệt là những người bị hại.
Theo lãnh đạo Công an huyện Chương Mỹ, hiện Cơ quan điều tra đang tạm giữ Lê Tuấn Minh để lấy lời khai, điều tra làm rõ nguyên nhân dẫn tới việc Minh điều khiển xe gây chết người.
http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110624/Nhan-vien-bao-ve-dung-xe-tai-can-dam-dong-cong-nhan.aspx
24/06/2011 2:43
* 1 nữ công nhân thiệt mạng, 6 người bị thương
Công an huyện Chương Mỹ (Hà Nội) đang điều tra vụ một nhân viên bảo vệ lái xe tải đâm thẳng vào những công nhân đang tập hợp để yêu cầu cải thiện bữa ăn, làm một phụ nữ thiệt mạng, 6 người khác bị thương.
Lúc 7 giờ 30 phút sáng qua, hàng trăm công nhân Công ty TNHH vật liệu đặc biệt Giai Đức Việt Nam tập trung trước cổng của doanh nghiệp này (KCN Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ, Hà Nội) yêu cầu ban lãnh đạo nâng chế độ ăn uống và xăng xe. Tới khoảng 8 giờ 15 phút, một chiếc xe tải chuyên chở phế thải của doanh nghiệp từ từ tiến về phía công ty. Do số đông công nhân đã quây kín phía ngoài cổng nên lái xe tải phải dừng lại. Chứng kiến sự việc, tổ trưởng bảo vệ của công ty là Lê Tuấn Minh (SN 1975, trú xã Ngọc Hòa, huyện Chương Mỹ) sau vài phút nói chuyện bằng điện thoại với ai, đã ra mở cổng, leo lên xe tải nổ máy, lao thẳng về phía cổng, nơi có đám đông. Hậu quả của cú đâm trực diện làm 7 công nhân bị thương, phải đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Hà Đông. Trong số này, có chị Nguyễn Thị Liễu (SN 1986, quê xã Tân Tiến, huyện Chương Mỹ) tử vong tại bệnh viện do đa chấn thương nặng.
Các công nhân đang tập trung tại hiện trường - Ảnh: Hà Vy
Bảo vệ nhận lệnh của ai?
Trao đổi với PV Thanh Niên, chị Nguyễn Thị Mai, tổ trưởng tổ lắp ráp của công ty, cho biết hoàn cảnh gia đình chị Liễu thuộc diện khó khăn. Chồng chị là một công nhân với đồng lương eo hẹp. Bố chồng mất sớm do ảnh hưởng chất độc da cam, em út nhà chồng cũng bị ảnh hưởng từ bố. Chị Liễu mất đi để lại hai đứa con thơ, con gái đầu mới lên 6, còn bé út lên 4 tuổi.
Chị Nguyễn Thị Hương, người bị gãy xương ở bắp chân và dập xương gót, bàng hoàng kể lại khi đó chị kịp nghe tiếng xe ô tô tải rú ga, rồi một sức nặng nào đó bất ngờ xô đẩy mọi người đè lên nhau. Sau đó là tiếng la khóc và chị thấy đau ở chân, rồi ngất lịm đi. Còn chị Nguyễn Thu Huệ đang mang bầu cũng phải nhập viện nhưng hiện giờ đã qua cơn nguy kịch. Chị Huệ bị gãy xương bả vai, xây xát ở mặt, chân tay và bị choáng. Theo chị Huệ, khi ổn định sức khỏe, ra viện, chị sẽ không bao giờ quay lại làm ở Giai Đức nữa.
Sau khi nhân viên bảo vệ Lê Tuấn Minh cầm lái đâm vào 7 công nhân, đám đông đã vây lại đấm đá, khiến người này phải nhập viện. Khi tỉnh lại, hay tin 1 trong số 7 công nhân bị xe đâm đã tử vong, Minh đã bỏ bệnh viện, bắt xe trốn về nhà một người quen ở xã Cổ Nhuế (huyện Từ Liêm, Hà Nội). Tới 12 giờ 15 phút cùng ngày, Lê Tuấn Minh bị dẫn giải tới Công an huyện Chương Mỹ.
Theo những thông tin ban đầu, Lê Tuấn Minh khai nhận, khi chiếc xe tải đứng đợi trước cổng công ty, Minh nhận được điện thoại của cán bộ Phòng Tổ chức hành chính của công ty yêu cầu phải cho được chiếc xe tải chở phế liệu trên vào phía trong cổng của công ty. Nhận lệnh, Minh đã liều lĩnh giành lấy vô-lăng, lao xe vào trong.
Vội vàng tăng lương
Ngay sau khi sự việc xảy ra, lãnh đạo huyện Chương Mỹ cùng Phòng LĐ-TB-XH huyện có buổi làm việc cùng đại diện lãnh đạo công ty. Ông Lee Yu Yu, Phó giám đốc công ty cho rằng mới được cấp dưới báo cáo lên và chưa nắm rõ nên không thể trả lời. Theo ông này, lãnh đạo công ty đã đồng ý tăng tiền ăn lên 13.000 đồng/suất, bao phí dịch vụ nấu ăn, điện nước; hỗ trợ 100.000 đồng tiền xăng/xe/tháng; đồng ý tăng lương tối thiểu lên 1.420.000 đồng (tăng 5%)”.
Ông Đặng Minh Thuần, Phó chủ tịch LĐLĐ TP Hà Nội cho biết cán bộ liên đoàn đã trực tiếp đến bệnh viện, gia đình để thăm hỏi, trao trợ cấp cho công nhân bị tai nạn (mức bình quân 1 triệu đồng/người) nhằm động viên, ổn định tư tưởng cho công nhân bị tai nạn và công nhân toàn công ty. Việc gây tai nạn chết người, các cơ quan chức năng cần căn cứ mức độ vi phạm pháp luật hiện hành để xử lý nghiêm khắc theo quy định pháp luật.
Ông Nguyễn Bá Thành, Chủ tịch LĐLĐ huyện Chương Mỹ, cho biết sẽ cùng các cơ quan chức năng vào cuộc để bảo vệ quyền lợi cho người lao động, đặc biệt là những người bị hại.
Theo lãnh đạo Công an huyện Chương Mỹ, hiện Cơ quan điều tra đang tạm giữ Lê Tuấn Minh để lấy lời khai, điều tra làm rõ nguyên nhân dẫn tới việc Minh điều khiển xe gây chết người.
http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110624/Nhan-vien-bao-ve-dung-xe-tai-can-dam-dong-cong-nhan.aspx
phannguyenquoctu- Tổng số bài gửi : 7587
Join date : 25/10/2010
Age : 56
Đến từ : Sài Gòn
Similar topics» Những tình huống ngớ ngẩn không thể tưởng
» Hướng dẫn sử dụng Viber gọi điện, nhắn tin miễn phí từ máy tính
» Những chuyện tình cảm động
» Thơ Xuân Diệu
» Những giọt tình long lanh
» Hướng dẫn sử dụng Viber gọi điện, nhắn tin miễn phí từ máy tính
» Những chuyện tình cảm động
» Thơ Xuân Diệu
» Những giọt tình long lanh
TRƯỜNG THPT SỐ 1 TƯ NGHĨA - HỘI CỰU HỌC SINH 87TƯNGHĨA :: BỔ SUNG KIẾN THỨC VÀ NUÔI DẠY CON TRẺ :: Học để thành Người Thành công :: Kỹ năng sống
Trang 1 trong tổng số 1 trang
Permissions in this forum:
Bạn không có quyền trả lời bài viết|
|
|
» Hình vui
» Các bài Thuốc Nam
» Bạn Lê Ngọc Khôi, một chiến binh thầm lặng
» 87SG Một ngày không như mọi ngày
» Chị Tống Minh Hương
» Ca dao củ Chuối
» 30 năm ra trường
» Bạn Phan Tấn Hoàng mãi ở lại trong lòng gia đình, người thân, của 87TuNghia và bạn bè thân hữu
» Thầy Trần Thiếu Lượng
» Tuyển Tập Những Bài Thơ Chế Vui Về Học Sinh
» Truyện cười Việt Nam bá đạo nhất
» Cơ cấu tổ chức Hội 87TưNghĩa
» 87SG THÔNG BÁO (05/05/2011)
» Giãn tĩnh mạch
» Chào mừng Ngày nhà giáo Việt Nam 20/11 2010
» Ho tro cho ban Hong Anh
» Những tình khúc vượt thời gian
» Những tình khúc vượt thời gian
» Phan Nguyễn Quốc Tú
» Võ thuật tổng hợp
» Kiến thức Y học tổng hợp
» Gõ đầu trẻ
» TỦ SÁCH LÝ SƠN
» Thầy Nguyễn Khoa Phương