Thăm nước bạn Lào

TLT Sun May 15, 2011 6:55 am

Thăm nước bạn Lào

Thăm nước bạn Lào DSC00124

Trang Huynh Mon May 16, 2011 7:57 am

ua.... 87 co chi hoi o Lao ha?....

**letansi** Mon May 16, 2011 9:30 am

Trang Huynh đã viết:ua.... 87 co chi hoi o Lao ha?....

Hội trưởng đang thăm Thủ tướng Lào "Bù Nà Ba Xi Khẹt", bên Lào không có In Tờ Nét nên không có thông tin mới !
Các bạn chú ý có thấy không ? lâu nay hội trưởng có phong cách trang phục giống Lào (ghi chú : bên Lào không bao giờ bỏ áo vào quần)
Hiện tại bên Lào có thể không có chi, nhưng tương lai biết đâu có Hậu duệ nhờ chuyến đi này !

TLT Mon May 16, 2011 9:42 am

Có mang đầy đủ trang thiết bị tác nghiệp nhưng cái 3G Việt Nam qua bển nó không chịu lên. Hình ảnh các bạn xem là lúc chụp nhanh ở Cửa Khẩu Bờ Y và ăn nhanh tại khu vực giáp ranh giữa 2 nước đấy. Cả Đoàn vui chơi, tham quan buổi tối xong và về đến khách sạn lúc 0g23Phút. Sáng hôm sau đi tiếp...

**letansi** Mon May 16, 2011 10:19 am

TLT đã viết:.... đến khách sạn lúc 0g23Phút. Sáng hôm sau đi tiếp...

Bây nhiêu cũng lấp lửng, đi tiếp là đi đâu ?
Đánh tây hướng Lào hay là quay lưng về Việt ?
Tôi cũng đã từng đến.....

... Nhã 3 đông dương là một bồn binh rộng, đường kính khoảng 10 mét, nơi này người ta nói một con gà gáy ba nước đều nghe.
Ở ngã 3 thực ra chỉ 2 nước Việt-Cam, còn phải đi 10Km nữa mới tới cửa khẩu Bờ Y Việt-Lào, đi trên đường bạn có thể phân biệt rõ, phía Bắc là dãy núi trơ trụi, tàn phá để trồng mì của người Việt. Phía Nam có ngọn núi phân chia Việt-Cam, một nữa ngọn núi cũng phá tàn khốc để có mì.
Phía dưới cửa khẩu là đường Hồ Chí Minh, con đường này thông từ Bắc vào, nó cũng đi qua đất Lào. Bắt đầu từ đây, những con sông đều chảy qua hướng tây vào đất lào.
Con đường chạy từ ngã 3 đông dương đến cửa khẩu khá tốt, đường bằng phẳng, hai bên lác đác nhà người Việt, có nhiều chuyến xe chở gỗ đứng đợi đêm về, những khối gỗ to đẹp, bạn cứ tưởng tượng chiếc xe nó dài khoảng 15 mét, những bi gỗ từ đầu này đến đầu kia nó đều to bằng cái miệng giếng.
Trước khi đến của khẩu, hai bên là hai núi gỗ, có nhiều xe chuyên dụng để gắp gỗ, nhưng cây gỗ ta dài, nó quặp nhẹ nhàng như chúng ta cầm cái cán cuốc, và lần lượt sắp ngay hàng thẳng lối trên núi gỗ này. Quá sức tưởng tượng của con người mới nhìn thấy lần đầu. Cái đống gỗ này phục vụ cho các phân xưởng ở các tỉnh phía Việt Nam, riêng Bình Định có đến 220 phân xưởng tiêu thụ các súc gỗ này.
Đến cửa khẩu bờ y, rộng, phía bên phải là Siêu thị bán đồ Thái, toàn đồ tiêu dùng.
Qua cửa khẩu nhẹ nhàng nếu có thân quen người địa phương một tí, cửa khẩu phía Việt khó hơn.
Đường từ cửa khẩu đến Lào, rộng mênh mông, vắng, chỉ có xe chở gỗ, hai bên là núi, cây rừng mênh mông, các cây có tuổi thọ không cao, vì cây thâm niên đã bị Việt ta đốn lâu rồi, 80 Km về phía lào vẫn thế, sau đó mới lác đác nhà trên bìa núi....
Năm năm rồi, thay đổi nhiều không thì không rõ...

tranconghau Mon May 16, 2011 2:35 pm

NGÃ BA ĐÔNG DƯƠNG

Tôi kể ra đây về một vài trãi nghiệm nho nhỏ nơi mà hay gọi là Ngã ba Đông Dương, là một trong hai địa danh ở Việt Nam mà tiếng gà gáy 3 nước đều nghe.

Ngã Ba Đông Dương là danh từ gọi chung cho một vùng gồm: khu vực thị trấn Plei Cần (tên cũ là Ngã ba Bến Héc, thị trấn huyện lỵ Ngọc Hồi), khu vực Cửa khẩu Quốc Tế Pờ Y, khu vực Trạm kiểm soát liên hợp Phu Kưa của Lào và khu vực cột mốc biên giới chung 3 nước Việt-Miên-Lào.

Cuối năm 1991, học xong, xin việc không được tại Quảng Ngãi, được Phan Văn Hồng cho 100 ngàn đồng, khăn gói lên đường tìm việc làm tại Kon Tum. Hồi đó mới tách tỉnh. Đến Đăk Tô xe không chịu chạy nữa. Mất phương hướng và một mình đi bộ.

Bây giờ 18km từ Thị trấn Đăk Tô đến Ngọc Hồi là quá ngắn, chỉ cần hơn 15 phút xe ô tô là đến, với tôi hồi đó xa xôi và quá vất vả. Một thằng thư sinh 45kg, vai mang 5kg hành lý, đi giữa rừng, dăm thì mười họa mới thấy một nóc nhà thấp lè tè, thỉnh thoảng mới gặp một “Ông” đóng khố, đen thui, vai vác rựa, mắt trợn ngược nhìn mình như nuốt sống, thót tim. Đói, khát, sợ sệt. Đến Ngã tư Bến Héc trời chập choạng tối, còn 60 km đường rừng mới đến Đăk Glei, nơi đến xin việc. Đành xin nhà dân tá túc qua đêm để mai hành quân tiếp.

Khác xa với cái hoang sơ, lạnh lùng, trơ trọi trên đường đi, Bến Héc ngày ấy đã sầm uất. Là điểm trung chuyển gỗ của các nơi về, là nơi trạm kiểm soát lâm sản hoạt động. Tuy nhà gỗ, có chỗ lợp nứa nhưng điện sáng choang, xe chở gỗ nhộn nhịp. Lang thang về đêm chiêm ngưỡng cái lạ lùng của một thị trấn mới hình thành.

Ba tháng sau, hiên ngang hơn, vai một ông kế toán đi kiểm kê các kho gỗ tại khu vực Bến Hắc, tôi có dịp khám phá nơi nầy. Vẫn còn lạ nhưng thân thuộc. Có những khám phá mà đến bây giờ tôi chưa dám kể với ai (đặc biệt với C10).

Như có duyên với vùng đất khô cằn, hoang sơ này, tôi vừa như lữ khách vừa như ruột thịt. Hơn 15 năm, hàng tuần hai lần đi về, ngang qua đây, trên con ngựa sắt xấu xí, qua Ngã ba Đông Dương, ngắm nhìn Đồi Charly trơ trọi bởi chất độc màu da cam (chứ không hạnh phúc bằng PNQT khi đi ngang qua nơi này biểu Vợ mở mạng cho nghe bài hát về Charly), nhìn sự đổi thay hàng ngày của vùng đất đầy tiềm năng này.

Do điều kiện công tác, tôi thường xuyên hơn đến với Bến Héc, đến với cột mốc biên giới, có lúc đi “tư tác”, có lúc đi công tác nước bạn Lào. Đến Lào, có lúc bằng hộ chiếu công vụ, lúc bằng đường “tiểu ngạch” (đi chui nhờ sự quen biết).

Gần đây thôi, làm hướng dẫn viên bất đắc dĩ (do Hội trưởng TLT giao), Đoàn 87TuNghia đi khám phá Ngã ba Đông Dương trong một hoàn cảnh vô cùng đặc biệt. Hỏi có ai đi du lịch miền núi mà đi ban đêm? Hơn 15 thành viên 87 đi qua biên giới, có 1 hộ chiếu, không giấy thông hành, chứng minh thư người có người không. Đến cửa khẩu Quốc tế lúc hơn 19h. Qua khu vực mềm giữa hai nước, điện thoại chập chờn lúc có lúc không, không ai roaming phone được, mạng internet vô hiệu, do an ninh không được chụp hình tại một số nơi nhạy cảm. Nhưng chắc ai cũng hớn hở vì biết thêm một vài thứ mà bình thường khó kiếm, dù trời tối om.

Bây giờ, ai đến Ngã ba Đông Dương, qua biên giới (vào ban ngày nghen!) cũng vui và dể dàng. Chỉ cần một giấy thông hành (làm trong ngày, dịch vụ lo), lệ phí qua trạm 8.000đ/người, sẽ đưa bạn đến bất cứ nơi nào của Lào. Tại Kon Tum và Qui Nhơn có các tour du lịch ngắn ngày đến các tỉnh của Lào, giá rẻ nhất thế giới. Đến Lào, chiêm ngưỡng vẻ đẹp nguyên sơ của “lúa rẫy”, nhìn các cánh rừng chưa bị chặt, nhìn các xế hộp xịn bỏ chỏng chơ dưới nhà sàn, ăn cơm nếp với thịt rừng, ăn các món măng rừng, ăn côn trùng, học nói tiếng Lào “Koi muk jao”…và ít được thấy các “núi gỗ” như LTS đã nói.

Các bạn 87TuNghia, hãy đến với đất nước Triệu Voi, qua vùng đất nghèo Kon Tum để có được trãi nghiệm vui vui giống tôi. Lúc đó tôi xin làm người hướng dẫn viên không còn “bất đắc dĩ” nữa.

**letansi** Mon May 16, 2011 3:59 pm

Hình như đội quân 87 đang ... ở đất Thái
Tin lần sau chắc là đến Miến Điện không hay.
Các tin tức gởi về đều không thông báo hiện đang ở đâu !!!!!

TLT Mon May 16, 2011 6:47 pm

letansi đã viết:Hình như đội quân 87 đang ... ở đất Thái
Tin lần sau chắc là đến Miến Điện không hay.
Các tin tức gởi về đều không thông báo hiện đang ở đâu !!!!!

Bác LTS có vẻ nôn nóng quá! Đường truyền ở bên đây không giống bên mình, DCom xài ké, chập chờn, gửi 1 hình đi lâu lắm, mình để máy tính tự làm ờ KS, post trước mấy tấm buổi sáng cho bác đây!

**phannguyenquoctu** Tue May 17, 2011 8:31 pm

tranconghau đã viết:NGÃ BA ĐÔNG DƯƠNG

Tôi kể ra đây về một vài trãi nghiệm nho nhỏ nơi mà hay gọi là Ngã ba Đông Dương, là một trong hai địa danh ở Việt Nam mà tiếng gà gáy 3 nước đều nghe.

Ngã Ba Đông Dương là danh từ gọi chung cho một vùng gồm: khu vực thị trấn Plei Cần (tên cũ là Ngã ba Bến Héc, thị trấn huyện lỵ Ngọc Hồi), khu vực Cửa khẩu Quốc Tế Pờ Y, khu vực Trạm kiểm soát liên hợp Phu Kưa của Lào và khu vực cột mốc biên giới chung 3 nước Việt-Miên-Lào.

Cuối năm 1991, học xong, xin việc không được tại Quảng Ngãi, được Phan Văn Hồng cho 100 ngàn đồng, khăn gói lên đường tìm việc làm tại Kon Tum. Hồi đó mới tách tỉnh. Đến Đăk Tô xe không chịu chạy nữa. Mất phương hướng và một mình đi bộ.

.......

Các bạn 87TuNghia, hãy đến với đất nước Triệu Voi, qua vùng đất nghèo Kon Tum để có được trãi nghiệm vui vui giống tôi. Lúc đó tôi xin làm người hướng dẫn viên không còn “bất đắc dĩ” nữa.

Định viết bài tổng kết chuyến đi, và cảm ơn bạn về đoạn ở Kontum, nhưng đọc xong bài viết, cảm động quá, phải lên tiếng ngay, nhưng rồi nghĩ mãi, và cuối cùng, chỉ biết nói là Cảm ơn bạn Hậu nhiều thật nhiều, về tất cả!

Bấm vào đây để đến Ngã Ba Đông Dương https://87tunghia.forumvi.com/t889-topic#3476

Sponsored content

Thăm nước bạn Lào

Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Re: Thăm nước bạn Lào

Mon	Tue	Wed	Thu	Fri	Sat	Sun
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31